蝸輪蝸桿傳動(dòng)雙密封導(dǎo)軌閥TG34X

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    之前介紹南京博曼使用TG4X雙密封導(dǎo)軌閥，現(xiàn)在介紹蝸輪蝸桿傳動(dòng)雙密封導(dǎo)軌閥TG34X TG34TX型全通徑雙密封旋塞閥是在TG34TX型縮徑閥門(mén)成功開(kāi)發(fā)的基礎(chǔ)上，根據(jù)市場(chǎng)的要求，特別是天然氣長(zhǎng)輸管線清管要求而專門(mén)設(shè)計(jì)的系列閥門(mén)，該系列閥門(mén)具有抗硫 、抗靜電特性。主要用于天然氣長(zhǎng)輸管線、城市供氣管網(wǎng)、煤油等領(lǐng)域。雙密封導(dǎo)軌閥TG34X-16C/雙關(guān)雙斷閥TG34X-16C/雙密封旋塞閥TG34X-16C/雙重密封閥TG34X-16C/將軍閥TG34X-16C/雙堵雙排閥TG34X-16C/旋塞閥TG34X-16C/DBB功能閥TG34X-16C 

蝸輪蝸桿傳動(dòng)雙密封導(dǎo)軌閥TG34X用 途：
將軍閥、雙關(guān)雙斷閥、雙密封導(dǎo)軌閥適用于：煤油、輕質(zhì)油、天然氣、液化氣、管道煤氣、化工介質(zhì)等管道上，作為截?cái)嘟橘|(zhì)的理想裝置。
     特 點(diǎn)：
①閥門(mén)在開(kāi)關(guān)過(guò)程中，閥體密封面與滑片密封面沒(méi)有任何接觸，因此，密封面無(wú)摩擦、磨損、閥門(mén)的使用壽命長(zhǎng)，開(kāi)關(guān)力矩??；
②閥門(mén)在維修時(shí)，不需將閥門(mén)從管線上拆下，只需將閥門(mén)底蓋拆開(kāi)，調(diào)換一對(duì)滑片即可，維修十分方便；
③閥體及旋塞為縮徑，可以減輕成本；     
     ④ 閥體內(nèi)腔鍍有硬鉻，密封區(qū)域堅(jiān)硬光滑；
⑤ 滑片上的彈性密封采用氟橡膠，并且模壓成型在滑片表面溝槽中。具有防火功能的金屬對(duì)金屬的密封作為彈性密封的背襯；
⑥ 閥門(mén)具有自動(dòng)泄放裝置（備選），在閥門(mén)*關(guān)閉后，防止閥腔異常升壓并檢驗(yàn)閥門(mén)的效果；
⑦ 閥門(mén)開(kāi)關(guān)指示器與開(kāi)關(guān)位置同步，可以準(zhǔn)確顯示閥門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)。

雙密封導(dǎo)軌閥的基本結(jié)構(gòu)主要由以下兩部分組成。
1、閥 體
閥體的主要零部件有閥體、閥芯、閥瓣(嵌主密封圈)、端蓋、底盤(pán)、填料等。閥芯與閥瓣是閥體部分的核心。閥芯通過(guò)上、下耳軸固定于閥體內(nèi)，中間為流道口，兩側(cè)為斜楔面，在該楔面上銑有燕尾導(dǎo)軌同左右兩片閥瓣相連。閥瓣是主密封件，閥瓣的表面為圓柱面，可達(dá)到B級(jí)硬密封精度，在該圓柱面上銑有一圈棱形槽，采用模壓硫化的方法在其中*嵌有主密封圈(氟化橡膠或丁睛橡膠等)，當(dāng)閥門(mén)關(guān)閉時(shí)可形成軟密封
2、操縱器
操縱器主要由指示標(biāo)記牌、手輪、主軸、軸套、球頭銷、支架等組成，固定在端蓋上，通過(guò)連接銷與閥芯桿相連。操縱器部分是動(dòng)作的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，當(dāng)閥門(mén)由開(kāi)啟、關(guān)閉時(shí)，按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥芯先作90''旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閥瓣轉(zhuǎn)到閥體流道口位置，然后閥芯作向下直線移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)閥瓣徑向擴(kuò)張，向閥體內(nèi)壁貼近，直到軟密封被壓入凹槽，使閥瓣表面與閥體內(nèi)壁接觸，完成關(guān)閉過(guò)程
當(dāng) 閥 門(mén) 由關(guān)閉~開(kāi)啟時(shí)，按逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪，閥芯先作向上直線移動(dòng)，到一定位置后作90。旋轉(zhuǎn)運(yùn)形成軟、硬兩種密封，確了閥門(mén)的零泄漏。當(dāng)閥瓣旋轉(zhuǎn)時(shí)，軟密封與閥體不接觸，無(wú)摩擦，硬密封對(duì)軟密封可起到保護(hù)作用，并具有防火功能，閥芯與耳軸(閥桿)的結(jié)構(gòu)是一體的，上、下耳軸與端蓋、底盤(pán)的配合部位有滑動(dòng)軸承(DN)X00的雙密封導(dǎo)軌閥采用滾動(dòng)軸承)。采用這種結(jié)不僅可以減小摩擦阻力，而且便于實(shí)現(xiàn)精加工，以保證軟密封的旋轉(zhuǎn)間隙。另外，由于閥芯整體性結(jié)構(gòu)以及滑動(dòng)軸承的存在，確保了閥瓣的密封免受介質(zhì)壓力的影響，即閥門(mén)關(guān)閉后兩側(cè)產(chǎn)生的壓差不影響閥門(mén)的密封性，這與普通的球閥和閘閥靠壓差來(lái)實(shí)現(xiàn)密封有所不同。

2功能
1、防火功能及密封性
油氣儲(chǔ)運(yùn)系統(tǒng)中的介質(zhì)均為易燃、易爆品。防火是油氣儲(chǔ)運(yùn)裝置在設(shè)計(jì)和選用時(shí)重點(diǎn)關(guān)注的問(wèn)題，其裝置不僅要求密封性要好，而巨在現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)的情況下還要具備一定的密封性能。
2、具有在線維修功能
當(dāng)閥瓣上的軟密封因某種原因受損造成內(nèi)漏或操縱器(執(zhí)行機(jī)構(gòu))出現(xiàn)故障時(shí)，不必將閥門(mén)從管道上拆下便可進(jìn)行更換或維修，操縱器的維修也可在管道不停壓的狀態(tài)下進(jìn)行。
3、具有雙關(guān)斷及泄放功能
采用兩個(gè)隔斷閥(閘閥或球閥)來(lái)隔斷介質(zhì)，并在這兩個(gè)隔斷閥之間安裝一排泄閥，當(dāng)隔斷閥發(fā)生內(nèi)漏，所泄漏的介質(zhì)將通過(guò)排泄閥出，這樣就不會(huì)造成兩種介質(zhì)的摻混。
4、具有中腔泄壓功能
AP I6 D 規(guī)范規(guī)定“對(duì)于所有雙密封的閥門(mén)，當(dāng)在液體介質(zhì)中使用時(shí)，必須具有壓差泄放功能"，泄放的壓差是因環(huán)境溫度的變化而產(chǎn)生的。
5、具有檢驗(yàn)內(nèi)漏功能
當(dāng)普通閥門(mén)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，其密封效果的檢測(cè)比較困難，而雙密封導(dǎo)軌閥的檢測(cè)則很容易，只要在關(guān)閉狀態(tài)下打開(kāi)泄壓系統(tǒng)與端蓋相連的針形閥即可，閥瓣若有內(nèi)漏，介質(zhì)就會(huì)通過(guò)針形閥流出。
6、*的管道減壓功能
雙密封導(dǎo)軌閥是針對(duì)煤油、輕質(zhì)油、天然氣和管道煤氣等介質(zhì)設(shè)計(jì)的一種新型的角行程閥閥，它具有以下主要特點(diǎn)：
1、頂裝式閥體結(jié)構(gòu)，可實(shí)現(xiàn)閥門(mén)在線故障診斷和維修；
2、雙面彈性密封設(shè)計(jì)保證閥門(mén)在關(guān)閉位置實(shí)現(xiàn)閥門(mén)雙向緊密截?cái)啵?br>3、可提升旋轉(zhuǎn)閥桿設(shè)計(jì)，使閥門(mén)操作力矩極小，閥門(mén)使用壽命長(zhǎng)；
4、特殊的防火設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)避免了在火災(zāi)發(fā)生時(shí)介質(zhì)大量泄露；
5、全通徑保證閥門(mén)可實(shí)現(xiàn)通球功能。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.雙密封導(dǎo)軌閥芯采用楔形結(jié)構(gòu)，在閥芯上兩側(cè)的燕尾槽插入密封球瓣*地嵌入并能沿燕尾槽滑動(dòng)，在螺旋導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的作用下密封球瓣先離開(kāi)閥座后旋轉(zhuǎn)90度，使閥門(mén)密封結(jié)合面無(wú)摩擦，實(shí)現(xiàn)閥門(mén)能夠保持較好的密封性能，使用壽命顯著延長(zhǎng)。
2.閥門(mén)全閉時(shí)，楔形閥芯下降驅(qū)使密封球瓣向閥座漲開(kāi)，起到雙向密封，泄漏率為0
3.閥門(mén)全開(kāi)時(shí)，流體通過(guò)閥芯，流道的形狀能夠保證理想狀態(tài)低壓力降。
4.氣動(dòng)或電動(dòng)雙密封導(dǎo)軌球閥均可有動(dòng)裝置，當(dāng)斷電或氣源故障時(shí)，可手動(dòng)操作啟閉。
5.用戶需要時(shí)，可設(shè)計(jì)帶復(fù)位彈簧的單位作用或空間罐裝置，以便在停氣時(shí)自動(dòng)復(fù)位。上海申弘閥門(mén)有限公司生產(chǎn)相關(guān)的產(chǎn)品有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,