瓦斯氣減壓閥在壓縮機(jī)組應(yīng)用

                                瓦斯氣減壓閥在壓縮機(jī)組應(yīng)用

                                  上海申弘閥門有限公司

之前介紹先導(dǎo)活塞式減壓閥在達(dá)邦化工應(yīng)用，現(xiàn)在介紹瓦斯氣減壓閥在壓縮機(jī)組應(yīng)用我國是產(chǎn)煤大國，瓦斯資源非常豐富，在煤炭開采中，將抽排大量的瓦斯氣，由于在抽排過程中混入大量空氣，其綜合利用較差，持續(xù)大量的放空造成了資源浪費(fèi)和嚴(yán)重的溫室效應(yīng)，不利于能源利用和環(huán)境保護(hù)。先導(dǎo)活塞式減壓閥由主閥和導(dǎo)閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、彈簧等零件組成。導(dǎo)閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調(diào)節(jié)彈簧等零件組成。通過調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)彈簧壓力設(shè)定出口壓力、利用膜片傳感出口壓力變化，通過導(dǎo)閥啟閉驅(qū)動(dòng)活塞調(diào)節(jié)主閥節(jié)流部位過流面積的大小，實(shí)現(xiàn)減壓穩(wěn)壓功能。 ☆先導(dǎo)活塞式氣體減壓閥主要技術(shù)參數(shù)和性能指標(biāo)公稱壓力(Mpa)

 1. 品名、型號規(guī)格、數(shù)量、價(jià)格.      

序號	品  名	型 號 及 規(guī) 格	單位	數(shù)量	單　價(jià) （元）	金 額 （元）	閥體材質(zhì)及其它
1	減壓閥	減壓閥YK42F-40P DN25 PN40 進(jìn)口壓力 3.0-4.0MPA,出口壓力 1.2 MPA 閥體耐壓4.0MPA,介質(zhì)壓縮空氣 螺絲孔到中心圓距離D1=85MM 法蘭外圓D=115MM 4個(gè)螺絲孔，12螺栓大	臺(tái)	1			閥體鑄鋼，

瓦斯氣減壓閥在壓縮機(jī)組應(yīng)用瓦斯氣的開發(fā)利用是一個(gè)浩大的工程，涉及瓦斯氣的采集、增壓、輸送過程，也包括瓦斯氣凈化處理提純的過程，在這些環(huán)節(jié)中都離不開各類機(jī)械裝備的協(xié)作運(yùn)行。 作為瓦斯氣的采集、增壓、輸送環(huán)節(jié)*的核心裝置，壓縮機(jī)組扮演著舉足輕重的地位。近年來，開山依托自身在螺桿壓縮機(jī)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢，積極響應(yīng)國家節(jié) 能減排提高能源利用率的號召，開發(fā)出多款氣體壓縮機(jī)產(chǎn)品，并將其應(yīng)用于瓦斯氣開發(fā)領(lǐng)域，這些產(chǎn)品因其性能優(yōu)良、可靠、自動(dòng)化程度高等優(yōu)勢而獲得了 不俗反響。螺桿式空氣壓縮機(jī)采用預(yù)成套配置，只需單一的電源連接及壓縮空氣連接，并內(nèi)置冷卻系統(tǒng)，令安裝工作大為簡化。螺桿式空氣壓縮機(jī)以其能、率、免維護(hù)、高度可靠等優(yōu)點(diǎn)始終如一的為各行各業(yè)提供的壓縮空氣。螺桿式空氣壓縮機(jī)中的螺桿壓縮組件，采用型數(shù)控磨床內(nèi)部制造， 并配合在線激光技術(shù)，確保制造公差無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用在使用期內(nèi)一直極低。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥調(diào)整壓縮機(jī)、一體式壓縮機(jī)和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機(jī)中的新產(chǎn)品。瓦斯氣（礦井瓦斯），是指甲烷與空氣的混合氣體，是伴隨采煤過程產(chǎn)生的甲烷通過礦井抽放系統(tǒng)抽放出來的，期間混入了大量空氣，甲烷濃度較低，俗稱瓦斯氣、瓦斯等，屬非常規(guī)天然氣的一種。
產(chǎn)生原理：
1主閥或付閥密封面有污物
2主閥或付閥密封面損壞
3主,付閥瓣彈簧疲勞或折斷
4反饋通道3孔被堵塞
5膜片疲勞或損壞
6活塞汽缸磨損或腐蝕
7活塞環(huán)槽與活塞環(huán)卡住
8閥體腔內(nèi)充滿冷凝液
 
減壓閥消除方法：
1． 將污物清除干將
2． 密封付研磨修復(fù)或更換
3． 更換新彈簧
4． 清除通道中的污物
5． 更換膜片
6． 加工修正或更換活塞環(huán)
7． 拆下活塞清洗
8． 松開螺塞排出冷凝液
近期由開山氣體壓縮機(jī)事業(yè)部承接的44萬標(biāo)方/天瓦斯氣壓縮機(jī)組，采用KSG系列工藝螺桿壓縮機(jī)主機(jī)，經(jīng)過設(shè)計(jì)、采購、生產(chǎn)等部門的通力協(xié)作，于12月中 旬完成空氣試車、工藝氣試車等調(diào)試環(huán)節(jié)，成功交付用戶并網(wǎng)運(yùn)行。機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)情況良好，并以其高自動(dòng)化水平、、低噪音等優(yōu)點(diǎn)獲得了用戶的好評。與用戶曾用 的往復(fù)壓縮機(jī)相比，該機(jī)組的優(yōu)勢主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
一、安全可靠、維護(hù)簡單。瓦斯氣中甲烷濃度接近爆炸極限，在設(shè)計(jì)中充分考慮相關(guān)的安全措施，對主機(jī)，系統(tǒng)及工藝流程進(jìn)行了改進(jìn)，使機(jī)組能夠在用戶現(xiàn)場安全 穩(wěn)定地運(yùn)行。螺桿壓縮機(jī)易損件較少，連續(xù)*運(yùn)行時(shí)間長，同時(shí)配合可在線維護(hù)的過濾器部件，使機(jī)組連續(xù)運(yùn)行時(shí)間超過8000小時(shí)，簡化了設(shè)備的檢維修環(huán) 節(jié)，較少了備機(jī)數(shù)量，提高了運(yùn)行可靠性和機(jī)組綜合利用效率。
二、，穩(wěn)定，低噪音。KSG系列工藝螺桿壓縮機(jī)陰陽轉(zhuǎn)子采用6/5齒設(shè)計(jì)，采用的Y-2（開山）型線，主機(jī)的噪音、功耗均達(dá)到*水平。現(xiàn)場運(yùn)行時(shí)壓縮機(jī)軸振動(dòng)幅值小于35um，噪聲小于83dbA，大大優(yōu)于同類機(jī)組。


三、安裝、運(yùn)輸方便，占地面積小。本壓縮機(jī)組采用了整體撬裝形式布置，結(jié)構(gòu)緊湊，除體積較大的輔助靜設(shè)備獨(dú)立成撬之外，其余設(shè)備均集成在一個(gè)主撬塊上，使 得機(jī)組在用戶現(xiàn)場的安裝調(diào)試時(shí)間大為節(jié)約。與用戶曾用的往復(fù)壓縮機(jī)相比，瓦斯氣增壓場站的整體占地面積減小，機(jī)組震動(dòng)小，基礎(chǔ)簡單，減少了基礎(chǔ)建設(shè)的投資 成本。利用的螺桿型線技術(shù)，精密的加工制造能力，提高壓縮機(jī)能效，深入了解煤礦 瓦斯氣抽放及綜合利用的需求，實(shí)現(xiàn)*化、的氣體壓縮服務(wù)，為煤礦瓦斯抽放的安全運(yùn)營、節(jié)能、裝備升級做出貢獻(xiàn)！與本產(chǎn)品相關(guān)論文：活塞式壓縮機(jī)減壓閥