氣動壓力調節(jié)閥系統(tǒng)常見故障

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7.1.4之前介紹電動壓力調節(jié)閥調壓應用，現(xiàn)在介紹氣動壓力調節(jié)閥系統(tǒng)常見故障氣動系統(tǒng)常見故障
    氣動控制閥的氣源質量不良是常見的氣動系統(tǒng)故障。
    (1)水分造成的影響和故障
    水分是壓縮機吸入濕空氣后，在壓力升高時或冷卻時形成的，水分使氣動裝置的元件
生銹，影響氣動元件動作。氣動調節(jié)閥的信號線由一對控制信號線和一對反饋信號線組成。當PLC給閥門一個信號時，信號在調節(jié)閥的定位器中進行信號轉換，通過氣源壓力來控制閥桿動作。閥桿的行程通過調節(jié)閥的反饋信號把閥門的開度傳送出去。如果氣動調節(jié)閥沒有反饋信號，要用萬用表檢查每個接點是否有電壓。要檢查線路連接是否正確，檢查信號線是否損壞，檢查信號線是否松動。

2、閥門無法關到零位
閥門無法關到零位，一是實際關到零位，但反饋指示沒有，這是信號問題，可通過調整定位器來解決;二是實際確實沒有關嚴，大可能是閥門密封墊片出現(xiàn)損壞，或者閥桿連接處轉動收到卡阻，這就要在檢修時，將閥體拆下來更換密封墊片和對轉動處加潤滑油，使其可以正常工作。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調式減壓閥,水減壓閥電動調節(jié)閥,氣動調節(jié)閥,自力式調節(jié)閥,切斷閥,高壓調節(jié)閥,溫度調節(jié)閥

3、氣動壓力調節(jié)閥系統(tǒng)常見故障閥體不動作
1、無信號、無氣源。
原因：①氣源未開;②由于氣源含水在冬季結冰，導致風管堵塞或過濾器、減壓閥堵塞失靈;③氣源總管泄露。④線路不正確，檢查線路。
      2、有氣源，無信號。
原因：①定位器故障;②電磁閥故障;③定位器波紋管漏氣;④調節(jié)器膜片損壞。
     3、定位器無氣源。
原因：①過濾器堵塞;②減壓閥故障;③管道泄漏或堵塞。
   4、定位器有氣源，無輸出。
原因：定位器的節(jié)流孔堵塞。
   5、有信號、無動作。
原因：①閥芯脫落;②閥芯與閥桿卡死;③閥桿彎曲或斷裂;④執(zhí)行機構汽缸內(nèi)彈簧不用而銹死。
  6、調節(jié)閥動作不穩(wěn)定
    1、氣源壓力不穩(wěn)定。
原因：①壓縮機容量太小;②減壓閥故障。
    2、信號壓力不穩(wěn)定。
原因：①控制系統(tǒng)的時間常數(shù)(T=RC)不適當;②調節(jié)器輸出不穩(wěn)定。
    3、氣源壓力穩(wěn)定，信號壓力也穩(wěn)定，但調節(jié)閥的動作仍不穩(wěn)定。
原因：①定位器中放大器的球閥受臟物磨損關不嚴，耗氣量特別增大時會產(chǎn)生輸出震蕩;②定位器中放大器的噴咀擋板不平行，擋板蓋不住噴咀;③輸出管、線漏氣;④執(zhí)行機構剛性太小;⑤閥桿運動中摩擦阻力大，與相接觸部位有阻滯現(xiàn)象。

  7、調節(jié)閥振動
        1、調節(jié)閥在任何開度下都振動。
原因：①支撐不穩(wěn)：②附近有振動源;③閥芯與襯套磨損嚴重。
       2、調節(jié)閥在接近全閉位置時振動。
原因：①調節(jié)閥選大了，常在小開度下使用;②閥體介質流向與關閉方向相反。

  8、調節(jié)閥的動作遲鈍
       1、閥桿僅在單方向動作時遲鈍。
原因：①氣動執(zhí)行機構中膜片破損泄漏;②執(zhí)行機構中“O”型密封泄漏。
     2、閥桿在往復動作時均有遲鈍現(xiàn)象。
原因：①閥體內(nèi)有粘物堵塞;②由于閥桿不直導致摩擦阻力大;③沒有定位器的氣動調節(jié)閥也會導致作遲鈍。
  9、調節(jié)閥的泄漏量增大
       1 閥全關時泄漏量大。
原因：①閥芯被磨損，內(nèi)漏嚴重，②閥未調好關不嚴。
       2、閥達不到全閉位置。
原因：①介質壓差太大，執(zhí)行機構剛性小，閥關不嚴;②閥內(nèi)有異物;③襯套燒結。
10、流量可調范圍變小
氣動調節(jié)閥主要原因是閥芯被腐蝕變小，從而使可調的小流量變大。
    ①管道。造成管道內(nèi)部生銹，腐蝕管道，使管道承壓降低，嚴重時，使容器破裂；管道底部滯留水分造成空氣流量不足，壓力損失增大。
    ②元器件。管道生銹，加速過濾器網(wǎng)眼堵塞，使過濾器不能正常工作；管內(nèi)氧化皮進入閥內(nèi)部，引起動作不良，空氣泄漏；氧化皮使元器件咬合，不能順利運輸，直接影響氣動元器件動作不穩(wěn)定；水滴人浸閥體內(nèi)部，造成動作不良，使動作失靈，還會引起水擊現(xiàn)象，使元器件損壞。
    ③環(huán)境，從排氣口向外放出凝結水，污染環(huán)境。
    在壓縮機出口端設置空氣疏水閥，把壓縮機中產(chǎn)生的凝結水排除到固定的水箱內(nèi)。

    (2)油分造成的影響和故障
    壓縮機潤滑油呈現(xiàn)油霧狀混入壓縮空氣，并經(jīng)受熱隨壓縮空氣一起送出，是壓縮空氣含油的原因。
    ①密封圈預油變形。收縮，空氣泄漏，閥動作失靈，執(zhí)行元件輸出力不足；若密封圈預油膨脹．使摩擦力增大，閥不能動作或執(zhí)行元件輸j}{力不足；密封圈硬化，摩擦面磨損，空氣泄漏量增大；摩擦系數(shù)增大，閥門和執(zhí)行元件動作不良。
    ②環(huán)境。工業(yè)原料化學藥品直接接觸空氣的場所使化學藥品性質變化：工業(yè)爐等直接接觸火焰場所有引起火災的危險；使用空氣的計量儀器囡噴嘴堵塞而失靈；要求極度忌油環(huán)境，由于閥門和執(zhí)行元件密封部分的漏油造成環(huán)境污染。
    清除方法是采L除油濾清器。如用離心式濾清器除油霧粒子，用活性炭吸附或用多孔濾芯除油等。

    (3)粉塵造成的影響和故障
    壓縮機吸人有粉塵的空氣而送人氣動裝置．造成氣動兀件磨損、損壞可增大摩擦力。
    ①控制元件?？刂圃哪p，使動作失靈，影響閥壓的穩(wěn)定。
    ②執(zhí)行元件。執(zhí)行元件的磨損，使動作失靈．降低輸出力。
    ③放大器等具有節(jié)流動能的元器件。使噴嘴擋板的節(jié)流孔堵塞，因油污而失靈。
    排除粉塵的方法是在壓縮機吸氣口安裝空氣濾清器，進入氣動裝置前再用空氣過濾器過濾，定期對過濾器濾芯進行清洗或更換。與本產(chǎn)品相關論文：PLC控制智能電動調節(jié)閥