選用控制閥時(shí)要考慮哪些問題

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答:方向閥的選取 應(yīng)根據(jù)工作的要求來選取方向閥的種類,例如要求油流只能向一個(gè)方向流動(dòng),不是反向流動(dòng)時(shí),則應(yīng)選用單向閥;再如執(zhí)行元件要完成”快進(jìn)—工作—快退—停止”的工作循環(huán)或往返頻繁運(yùn)動(dòng)時(shí),平時(shí)應(yīng)選用換向閥來變換油液流動(dòng)的方向,接通或關(guān)閉油路;如果要求執(zhí)行元件完成進(jìn)—退—停止工作循環(huán)時(shí),應(yīng)選擇三位換向閥;倘若只完成兩種工作狀態(tài),即進(jìn)給和退回,則應(yīng)選用二位換向閥。還可根據(jù)系統(tǒng)的工作狀態(tài)和閥的特點(diǎn)選取方向閥，例如運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量小，換向精度要求不高，流量小于63L/min時(shí)，應(yīng)選擇電磁換向閥，因?yàn)檫@種閥換向沖擊大，所以只允許通過小流量，不適宜大流量通過；如果運(yùn)動(dòng)部件質(zhì)量大，速度變化范圍較大，換向要求平穩(wěn)，流量大于63L/min時(shí)，應(yīng)選用換向平穩(wěn)又無沖擊的電液換向閥；如果系統(tǒng)中具有鎖緊回路，應(yīng)選擇密封性能好的液控單向閥，而不選擇密封性差的換向閥。

    出廠檢測，主要是靜態(tài)特性的檢測，包括基本誤差、額定行程偏差、回差、起點(diǎn)和終點(diǎn)偏差、死區(qū)、重復(fù)性誤差、密封性、泄漏性等，這都是在空載的情況下做出的測試，實(shí)際上它們是在工作臺(tái)上對(duì)閥進(jìn)行測量所獲得的結(jié)果，但這樣的結(jié)果很難說明調(diào)節(jié)閥在實(shí)際運(yùn)行條件下將會(huì)表現(xiàn)出什么樣的性能。傳統(tǒng)理論認(rèn)為，仔細(xì)調(diào)節(jié)靜態(tài)因素將會(huì)使閥（從而也使整個(gè)回路）獲得良好的性能。然而，現(xiàn)在我們認(rèn)識(shí)到情況并非總是如此。上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。
    研究人員和生產(chǎn)商進(jìn)行的成千上萬次性能檢查證明，多達(dá)50%的調(diào)節(jié)閥(其中有許多是通過考慮傳統(tǒng)因素而選擇的)對(duì)于優(yōu)化控制回路性能未能產(chǎn)生多大效果。后繼研究表明，閥的動(dòng)態(tài)特性對(duì)于降低流程易變性起了很重要的作用。在許多關(guān)鍵的流程中，不同的閥門降低流程易變性的幅度即使相差1%也能夠大幅度提高生產(chǎn)效率并減少廢物，從而可取得很大的經(jīng)濟(jì)效益。
其次，傳統(tǒng)的看法總是認(rèn)為，流程優(yōu)化的改進(jìn)總是來自于控制室控制儀表的升級(jí)。但是，測試數(shù)據(jù)表明，在使用相同控制儀表的條件下，閥的動(dòng)態(tài)特性能夠?qū)芈沸阅墚a(chǎn)生顯著的影響。如果控制閥的精度只能達(dá)到5%，那么，花費(fèi)大量的錢去配置一套其控制精度可達(dá)到0.5%的控制儀表系統(tǒng)并不能起到多大作用。
在尋找一種與使用場合相匹配的閥門時(shí)，首先應(yīng)考察一下4種基本型式的節(jié)流控制閥，即籠式球閥、旋轉(zhuǎn)浮球閥、偏心閥與蝶形閥。

籠式球閥的調(diào)整片形式的種類非常廣泛，因此能夠滿足大多數(shù)應(yīng)用場合的需求，從而使它成為各種閥中的。籠式球閥調(diào)整片有很多種，包括平衡調(diào)整片、非平衡調(diào)整片、彈性座調(diào)整片、受約束調(diào)整片及全尺寸調(diào)整片等。在許多情況下，一種閥體的各種調(diào)整片配置是可以互換的。
壓力閥的選取 壓力閥是控制液壓系統(tǒng)的壓力，因此應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)，對(duì)壓力的要求和控制閥在系統(tǒng)中的功用來選取。例如在定量泵節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)中，執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)止系統(tǒng)過載可在泵的出口處并聯(lián)一個(gè)安全閥，用于保護(hù)泵和整個(gè)系統(tǒng)的安全；若系統(tǒng)中有減壓回路時(shí)，必須使用減壓閥將高壓回路的壓力減為低壓；若系統(tǒng)中采用壓力控制各部件的先后順序，也可采用壓力繼電器，將液壓力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，來控制各部件的先后順序動(dòng)作；如果要求執(zhí)行元件運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，應(yīng)在回路上設(shè)置背壓閥，以形成一定的回油阻力，可大大地提高執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)性。溢流閥，順序閥，單向閥和節(jié)流閥均可作背壓閥使用。

流量閥的選取 主要根據(jù)液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)和流量閥的特點(diǎn)來選用流量閥，用以控制執(zhí)行元件的運(yùn)動(dòng)速度。例如執(zhí)行元件要求速度穩(wěn)定，而且不產(chǎn)生爬行，應(yīng)選擇調(diào)速閥，在選擇調(diào)速閥的規(guī)格時(shí)，應(yīng)注意調(diào)速閥的小穩(wěn)定流量，應(yīng)滿足執(zhí)行元件的低速度要求，也就是說調(diào)速閥的小穩(wěn)定流量應(yīng)小于執(zhí)行元件所需的小流量；若流量穩(wěn)定性要求特別高，或用于微量進(jìn)給的情況下，應(yīng)選擇溫度補(bǔ)償式調(diào)速閥。與本文論文相關(guān)的論文有： samson調(diào)節(jié)閥定位器概述