火力發(fā)電廠減溫減壓裝置 減溫減壓裝置介紹： 火力發(fā)電廠電動減溫減壓裝置 電動減壓閥
一、之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應(yīng)用，現(xiàn)在介紹火力發(fā)電廠減溫減壓裝置概述
減溫減壓裝置是現(xiàn)代工業(yè)中熱電聯(lián)產(chǎn)、集中供熱、輕工、電力、化工、紡織等企業(yè)在熱能工程中廣泛應(yīng)用的一種蒸汽熱能參數(shù)（壓力、溫度）轉(zhuǎn)變裝置和利用余熱的節(jié)能裝置，通過本裝置，把用戶提供的蒸汽參數(shù)降到用戶需要合適的溫度和壓力，以滿足用戶的要求，并且能夠充分節(jié)約熱能，合理使用熱能。熱電聯(lián)產(chǎn)集中供熱減溫減壓設(shè)備-減溫減壓裝置本實(shí)用新型屬于一種利用熱電廠中溫中壓鍋爐富余的新蒸汽驅(qū)動次中溫中壓(或低溫低壓)汽輪發(fā)電機(jī)的減溫減壓裝置。特別適于小型火力發(fā)電廠應(yīng)用。
火力發(fā)電廠減溫減壓裝置減溫減壓裝置定貨須知：
在考慮汽機(jī)檢修情況下，設(shè)置余熱鍋爐高、低壓蒸汽旁路系統(tǒng)作為工業(yè)及采暖蒸汽。旁路系統(tǒng)采用冷凝水作減溫水，水溫75℃。減溫減壓裝置主要參數(shù)：工業(yè)蒸汽減溫減壓器流量：14.5t/h 進(jìn)口：壓力5.0MPa 溫度482°C，出口：壓力1.106MPa 溫度326.8°C。采暖蒸汽減溫減壓器流量：49.2t/h 進(jìn)口：壓力5.0MPa 溫度482°C出口：壓力0.7MPa 溫度207°C。
減溫減壓器帶進(jìn)口蒸汽閥及安全閥。
選型前請?zhí)峁?/span>
1、出口蒸汽流量Q、進(jìn)口蒸汽壓力P1、溫度t1、出口蒸汽壓 力P2、溫度t2；
2、減溫給水壓力Pb、溫度tb；沒有減溫水參數(shù)就按無壓處理，采用增壓泵補(bǔ)水；
減溫減壓裝置在熱力發(fā)電廠中，通常的作用是以下幾方面1、對外供熱系統(tǒng)中用于補(bǔ)充汽輪機(jī)抽汽的不足，在汽輪機(jī)檢修或意外事故停用時(shí)，將鍋爐的新蒸汽減溫減壓，以保證熱用戶的用汽。還可作備用汽源。
2、在大容量中間再熱式汽輪機(jī)組的旁路系統(tǒng)中，當(dāng)機(jī)組啟動，停機(jī)或發(fā)生事故時(shí)，可取調(diào)節(jié)和保護(hù)作用。
3、電廠中裝設(shè)的點(diǎn)火減溫減壓器則是用于鍋爐點(diǎn)火時(shí)排汽，一般的減溫減壓器要滿足進(jìn)入該設(shè)備的低蒸汽流量不低于額定蒸汽通過量的50％，才有較好減溫減壓效果，且有30～35％的噴水在該設(shè)備中不能*汽化蒸發(fā)，需經(jīng)疏水器排出。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥一般的小型火力發(fā)電廠，既有中溫中壓參數(shù)的汽輪發(fā)電機(jī)組及其配套鍋爐，又有次中溫中壓參數(shù)(或低溫低壓參數(shù))的汽輪發(fā)電機(jī)組及其配套鍋爐，而次中溫中壓鍋爐(或低溫低壓鍋爐)的熱效率低于中溫中壓鍋爐其標(biāo)煤耗又高于中溫中壓鍋爐。而中溫中壓鍋爐，往往有相當(dāng)數(shù)量的多余新蒸汽可供利用。但是正如前所 述，一般經(jīng)減溫減壓裝置處理后，作上述四個(gè)方面的用途。因此，對減溫減壓裝置的要求及其調(diào)控機(jī)構(gòu)的要求，均不嚴(yán)格，也不需考慮進(jìn)入混合器的水量的多少和是否*汽化。若用其作為發(fā)電用減溫減壓裝置，則存在以下幾個(gè)方面的問題減溫水供給管路不利于調(diào)控；調(diào)控機(jī)構(gòu)不靈敏；其測量元件延遲慣性大、動態(tài)特性差，導(dǎo)致進(jìn)入過熱器的蒸汽熱焓變化頻繁，且幅度大。調(diào)節(jié)對象容量小，飛升速度快，當(dāng)負(fù)荷變化較大時(shí)，滿足不了需要。而汽輪機(jī)對進(jìn)汽蒸汽的壓力和溫度的要求非常嚴(yán)格，只允許在一個(gè)較窄的范圍內(nèi)變化，尤其是減溫水控制不好，就會造成蒸汽溫度偏差超過允許值，威脅汽輪機(jī)的安全；減溫水的汽化管路與混合器的配合不能使減溫水有充分的汽化條件。因此，現(xiàn)有減溫減壓裝置不論是減壓后蒸汽壓力調(diào)節(jié)控制機(jī)構(gòu)，減溫后蒸汽溫度調(diào)控機(jī)構(gòu)，均不適應(yīng)將中溫中壓鍋爐的多余新蒸汽直接用于驅(qū)動次中溫中壓(或低溫低壓)汽輪機(jī)發(fā)電的需要。
二、工作原理
1、減溫減壓裝置有多種結(jié)構(gòu)形式，但不管其形式如何，一般由減溫系統(tǒng)、減壓系統(tǒng)、蒸汽混合管體、安全保護(hù)系統(tǒng)、補(bǔ)水系統(tǒng)、熱力控制系統(tǒng)等組成。
盛藍(lán)捷能SL&JN系列減溫減壓裝置采用分體式設(shè)計(jì)，先減壓后減溫，直接噴霧式減溫，也可單獨(dú)減溫或減壓，結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用，不占用其他設(shè)備空間，可以根據(jù)客戶需要，體積外觀可以隨客戶需求改變，入口蒸汽溫度壓力不穩(wěn)定，還具有穩(wěn)壓恒溫的作用，保證下游用汽設(shè)備安全，
2、減壓裝置是將高壓蒸汽節(jié)流減壓至用戶所需壓力，主要由減壓閥，壓力傳感器、控制器及節(jié)流擴(kuò)容裝置組成，壓力傳感器安裝在蒸汽管道的下游，實(shí)時(shí)監(jiān)測減壓后的蒸汽壓力，PID調(diào)節(jié)閥門的開度改變系統(tǒng)阻力。無論上游壓力如何變化，下游負(fù)荷如何變化，下游蒸汽壓力都保持穩(wěn)定。
3、減溫裝置采用噴水降溫，由噴霧裝置，減溫調(diào)節(jié)閥，溫度傳感器，控制器，混合主體單元，減溫水增壓系統(tǒng)構(gòu)成，通過噴霧裝置噴出霧化細(xì)小水珠，與過熱蒸汽迅速混合、吸收過熱蒸汽的熱能而汽化，降低過熱蒸汽的溫度，根據(jù)下游溫度傳感器的反饋信號，PID模擬控制減溫水調(diào)節(jié)閥，調(diào)整減溫水水量，使蒸汽溫度趨近設(shè)定值。
三、主要特點(diǎn)
1、 溫度傳感器，壓力傳感器，調(diào)節(jié)閥，噴嘴等主要元件采用定制生產(chǎn)。
2 、控制器采用數(shù)字單元控制，支持接口替換，無需專業(yè)人員即可操作。
3 、 *適合蒸汽流量變化的現(xiàn)場，蒸汽流量變化30--99%。
4 、 減溫器探頭采用不銹鋼材料，抗疲勞能力強(qiáng)，耐沖擊，壽命長。
5 、 減溫霧化裝置采用進(jìn)口304不銹鋼噴頭，霧化效果好。
6 、 正常運(yùn)行中，在減溫減壓調(diào)節(jié)閥下游一米，同時(shí)距管道一米處，其噪音不大于80dBA。
7 、 實(shí)現(xiàn)降壓不損耗能量，而且通過該設(shè)備可增大蒸汽供應(yīng)量。結(jié)構(gòu)簡單、無轉(zhuǎn)動部件、運(yùn)行可靠。操作方便、檢修容易、可自動調(diào)節(jié)。節(jié)能*。
四、技術(shù)要求
1、當(dāng)蒸汽溫度低于飽和蒸汽溫度時(shí)，減溫水將不再蒸發(fā)，我們建議減溫后的蒸汽溫度高于飽和蒸汽5℃的小余量，以便得到干蒸汽。
2、 減溫水為冷凝水或軟化水，減溫水壓力高于蒸汽壓力小0.4MPａ，使減溫水達(dá)到了霧化效果，蒸汽入口和減溫水入口需加高目數(shù)過濾器，建議減溫減壓增加旁通。
3、如果需要的是飽和蒸汽，設(shè)備對蒸汽的中水份要求較高，需在設(shè)備出口增加汽水分離器，將蒸汽中水份脫離。
現(xiàn)有技術(shù)的減溫水系統(tǒng)是由一個(gè)三通式減溫調(diào)節(jié)閥分三路分別連通為減溫水水源供給管路、多余減溫水排往除氧器的管路、與文丘里管的減溫水噴嘴相連通的減溫水管路，后者經(jīng)噴嘴進(jìn)入文丘里管及與之為一體的混合器，從混合器出口通過管道與汽輪機(jī)總汽閥連通，關(guān)鍵問題是自混合器出口至汽輪機(jī)總氣閥間的管路長與混合器之長沒有一個(gè)可保證減溫水在其中充分進(jìn)行熱交換的長度比關(guān)系。一般均低于混合器長度的3倍以下。在減溫水調(diào)節(jié)閥至文丘里管噴嘴之間的管路上使用了一個(gè)流量測量孔板和一個(gè)截止閥；在混合器出口至汽輪機(jī)總汽閥間裝了一個(gè)流量測量孔板，并在此測量孔板后接通有疏水排放管路和不能汽化的30～35％的減溫水經(jīng)疏水器排與本產(chǎn)品相關(guān)論文：200X先導(dǎo)隔膜式水用減壓閥安裝要求
客服1號