機械式減壓閥故障維護

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之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應用，現(xiàn)在介紹鍋爐輸出蒸汽后，在管道內(nèi)輸送一般壓力較高。到達用戶端后,要進行減壓后才能供負載使用。目前，大多數(shù)用戶采用的是在分汽缸前端管路上加裝機械式減壓閥進行的，這種方法雖然簡單，但大多存在一些不能克服的缺點，而且進口減壓閥價格也不菲。機械式減壓閥一般存在以下缺點： 減壓閥是通過改變節(jié)流面積，使流速及流體的動能改變，造成不同的壓力損失，從而達到減壓的目的,并依靠介質(zhì)本身的能量控制與調(diào)節(jié)系統(tǒng)的調(diào)節(jié)，使閥后壓力的波動與彈簧力相平衡，使閥后壓力在一定的誤差范圍內(nèi)保持恒定的自動閥門。 


機械式減壓閥故障維護選用原則：

1.閥進口壓力的波動應控制在進口壓力給定值的80％～105％，如超過該范圍，性能會受影響。
2.通常閥后壓力Pc 應小于閥前壓力的0.5 倍，即Pc<0.5P1。 減壓閥的每一檔彈簧只在一定的出口壓力范圍內(nèi)適用，超出范圍應更換彈簧。
3.在介質(zhì)工作溫度比較高的場合，一般選用先導式活塞式減壓閥或先導式波紋管減壓閥。 
4.介質(zhì)為空氣或水（液體）的場合，一般宜選用直接作用薄膜式減壓閥或先導式薄膜式減壓閥。 
5.介質(zhì)為蒸汽的場合，宜選用先導活塞式減壓閥或先導波紋管式減壓閥。
6.為了操作、調(diào)整和維修的方便，減壓閥一般應安裝在水平管道上。
故障現(xiàn)象一：壓力波動不穩(wěn)定 
故障分析：
1、油液中混入空氣；
2、阻尼孔有時堵塞；
3、滑閥與閥體內(nèi)孔圓度超過規(guī)定，使閥卡??；
4、彈簧變形或在滑閥中卡住，使滑閥移動困難或彈簧太軟；
5、鋼球不圓，鋼球與閥座配合不好或錐閥安裝不正確。
 
排除方法：
1、排除油中空氣；
2、清理阻尼孔；
3、修研閥孔及滑閥；
4、更換彈簧；
5、更換鋼球或拆開錐閥調(diào)整。
減壓閥故障分析及排除方法
故障現(xiàn)象二：減壓閥二次壓力升不高
 
故障分析：
1、外泄漏；
2、錐閥與閥座接觸不良。 
排除方法：
1、更換密封件、緊固螺釘，并保證力矩均力；
2、修理或更換。
故障現(xiàn)象三：不起減壓力作用。 
故障分析：
1、泄油口不通;泄油管與回油管相連，并有回油壓力；
2、主閥芯在全開位置時卡。
上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥 常見故障的分析解決及預防 由于水處理管道中有異物進入減壓閥（硬質(zhì)異物會導致閥芯卡住、軟的異物會卡住閥芯彈簧造成彈簧不能有 效工作），使減壓效能降低或失效，引起供水壓報警。當出現(xiàn)此類報警時，首先打開監(jiān)視器查看供水壓的變化情況。如果只是偶爾超過報警點 且超過范圍在5kpa左右則判斷供水壓力異?；驕p壓閥調(diào)整不當，可將供水壓調(diào)整到正常水平或調(diào)整減壓閥將壓力調(diào)整至正常范圍。如果供水壓 頻繁報警且壓力達到70kpa左右則可能是減壓閥內(nèi)有異常，可分解清洗減壓閥，消除異常即可。從目前減壓閥所發(fā)生的故障來看多由于異物進入 閥芯引起，建議要在減壓閥進水口外側(cè)設置進水過濾裝置以消除此類故障。



同時工程師在安裝減壓閥時也須注意幾點：

a、機器外側(cè)的不銹鋼接 口在安裝前纏繞防漏生料帶時應在擰入減壓閥側(cè)留出兩道螺紋不纏生料帶，以防止接口在擰入減壓閥時由于生料帶纏繞過頭，多余的生料帶被 螺紋絞斷掉入減壓閥內(nèi)造成故障。

b、在擰入供水接口前應仔細檢查減壓閥的內(nèi)螺紋中有無松脫的密封膠或分解時進入的異物，確認無誤后安裝 并調(diào)整減壓閥至壓力正常。減壓閥的常見故障分析解決及預防。


排除方法：
1、泄油管必須與回油管道分開，單獨回入油箱；
2、修理、更換零件、查油質(zhì)。
1、 蒸汽負荷流量小或者無流量情況下后端蒸汽壓力會逐漸上升，不能維持設定壓力。
2、 管路內(nèi)凝結水較多的情況下，會出現(xiàn)動作不可靠的情況。
3、 壓力設定調(diào)節(jié)不直觀、不方便，在安裝位置較高情況下，根據(jù)負載需求變化調(diào)整起來不方便，不能遠距離操作調(diào)整。
機械式減壓閥缺點分析
4、 不能自動關閉蒸汽。一些負載在停電時或存在安全隱患情況下需要立即停汽，機械式減壓閥不能做到。
5、 機械式減壓閥壓力調(diào)節(jié)范圍受限制，對一些壓力要求特別低負載不能達到要求。
6、 故障率較高。易出現(xiàn)毛細管或平衡孔堵塞、膜片變形、破裂、泄漏等情況。與本產(chǎn)品相關論文：200X先導隔膜式水用減壓閥安裝要求