液壓高壓減壓閥設(shè)計(jì)方案

液壓高壓減壓閥設(shè)計(jì)方案 液壓高壓減壓閥設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)方案的分析與選定 液壓減壓閥設(shè)計(jì)方案

之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應(yīng)用，現(xiàn)在介紹液壓高壓減壓閥設(shè)計(jì)方案設(shè)計(jì)的目的及范圍

作為理工科類院校，特別是機(jī)械設(shè)計(jì)自動(dòng)化專業(yè)，液壓技術(shù)是一門*的課程。本次畢業(yè)設(shè)計(jì)重點(diǎn)對(duì)減壓閥部分設(shè)計(jì)及分析，主要研究對(duì)象為減壓閥，對(duì)減壓閥部分進(jìn)行設(shè)計(jì)。后，針對(duì)減壓閥的理論研究進(jìn)行討論，內(nèi)容包括減壓閥的工作原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、以及靜態(tài)性能的分析等。

3.2設(shè)計(jì)的任務(wù)要求

本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的課題來源為指導(dǎo)老師提供，題目為一種減壓閥的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及造型。不但要對(duì)減壓閥進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，還要運(yùn)用三維造型軟件進(jìn)行外觀的的造型設(shè)計(jì)。

減壓閥的額定流量為：500L/min

        調(diào)壓范圍為：14～35Mpa

造型設(shè)計(jì)：用Pro/E或者SolidWorks 軟件畫出裝配圖



3.3 設(shè)計(jì)的總體思路

本次設(shè)計(jì)為先導(dǎo)式定值輸出減壓閥的設(shè)計(jì)，由于先導(dǎo)式定值輸出減壓閥由導(dǎo)閥和主閥兩部分構(gòu)成。導(dǎo)閥通常是錐閥式結(jié)構(gòu)；而主閥有全周開口節(jié)流口的滑閥結(jié)構(gòu)和弓形節(jié)流口的插裝式結(jié)構(gòu)。兩者的液阻半橋中的固定液阻（阻尼孔）的位置不同，前者固定液阻與主閥芯成一體，后者固定液阻則是獨(dú)立的，結(jié)構(gòu)與主閥芯無關(guān)。結(jié)合現(xiàn)有的新技術(shù)和新觀點(diǎn)進(jìn)行滑閥結(jié)構(gòu)的減壓閥的設(shè)計(jì)。

首先要根據(jù)要求的參數(shù)進(jìn)行方案確定、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，然后根據(jù)設(shè)計(jì)確定各零件的尺寸、設(shè)計(jì)及造型。

由機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)查得，直動(dòng)型減壓閥的工作壓力范圍為0.5～63MPa，額定流量為2～350L/min。先導(dǎo)式減壓閥的工作壓力范圍為0.3～35MPa，額定流量為40～1250/min。

根據(jù)手冊(cè)選擇減壓閥的類型，確定為先導(dǎo)式減壓閥。目前，先導(dǎo)式減壓閥常出現(xiàn)的問題是：調(diào)壓失靈、主閥芯磨損或徑向卡緊、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高、噪聲、壓力波動(dòng)及振蕩等多種情況。

由于先導(dǎo)式減壓閥工作要求定壓精度高、靈敏度高、工作平穩(wěn)，無振動(dòng)和噪聲當(dāng)、主閥關(guān)閉時(shí)密封要好，泄露要小。因此在機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)上要考慮以上主要要求。為滿足以上的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求，需先大量的查詢目前的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例，進(jìn)行分析，取長補(bǔ)短。



上海申弘閥門有限公司主營閥門有：減壓閥(組合式減壓閥,可調(diào)式減壓閥,自力式減壓閥在設(shè)計(jì)中主要從以下幾個(gè)方面解決關(guān)鍵的技術(shù)問題：

1）調(diào)壓失靈

2）閥芯徑向卡緊

3）工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高

4）噪聲、壓力波動(dòng)及振蕩；

3.4 設(shè)計(jì)方案的對(duì)比與確定

先導(dǎo)式定值減壓閥的結(jié)構(gòu)有兩種方案：

方案一：管式連接



結(jié)構(gòu)如上圖3-1  主閥為滑閥的先導(dǎo)式減壓閥

閥體6上開有進(jìn)油口P1、P2，閥蓋5上開有遙控口K和外泄油口L。主閥芯中部的阻尼孔9為液壓半橋的輸入液阻（固定液阻）。減壓閥穩(wěn)態(tài)工作時(shí)，二次壓力油進(jìn)入主閥芯底部，經(jīng)阻尼孔9進(jìn)入主閥彈簧腔，并進(jìn)入先導(dǎo)閥芯3前腔，導(dǎo)閥上的液壓力與調(diào)壓彈簧2的設(shè)定力相平衡并使導(dǎo)閥開啟，主閥芯上移，實(shí)現(xiàn)減壓和穩(wěn)壓。調(diào)節(jié)調(diào)壓手輪1即可改變調(diào)壓彈簧的設(shè)定壓力，從而改變減壓閥的二次壓力設(shè)定值，導(dǎo)閥泄油通過外泄口L接回油箱；通過管路在遙控口K外接電磁換向閥和遠(yuǎn)程調(diào)壓閥，可以實(shí)現(xiàn)多級(jí)調(diào)壓。此種結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)式減壓閥（壓力可以達(dá)到32MPa）。

方案二：板式連接

結(jié)構(gòu)如上圖3-2  主閥為插裝結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)式減壓閥



主閥為插裝結(jié)構(gòu)的先導(dǎo)式減壓閥，閥體上的A、B、Y分別為二次壓力油口、一次壓力油口和外泄油口?？蓜?dòng)閥芯4相對(duì)于閥套3上、下移動(dòng)，串聯(lián)的阻尼孔2和7組成的固定液阻和導(dǎo)閥芯11的可變液阻形成先導(dǎo)液壓半橋。穩(wěn)態(tài)工作時(shí)，二次壓力油經(jīng)阻尼孔2、流道6進(jìn)入導(dǎo)閥前腔，并經(jīng)阻尼孔9進(jìn)入主閥上腔，二次壓力克服調(diào)壓彈簧12的彈簧力將導(dǎo)閥開啟，先導(dǎo)油液經(jīng)流道14和油口Y排回油箱，主閥芯4上移開啟，實(shí)現(xiàn)減壓與穩(wěn)壓。阻尼孔9為動(dòng)態(tài)液壓阻尼，用以提高平穩(wěn)性。通過調(diào)節(jié)調(diào)壓機(jī)構(gòu)，即可改變二次壓力的設(shè)定值。遙控口用于外接遠(yuǎn)程調(diào)壓閥實(shí)現(xiàn)多級(jí)減壓。

本次設(shè)計(jì)主要采用方案一管式連接，它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，社會(huì)上用途的廣泛，主要用于液壓系統(tǒng)，承受調(diào)節(jié)壓力范圍廣。與本產(chǎn)品相關(guān)論文：200X先導(dǎo)隔膜式水用減壓閥安裝要求